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试驾2022款Macan,保时捷销量王还能撑多久?

打从2014年诞生以来,Macan就一直是保时捷品牌旗下的销量担当,不管在国外还是国内都一样热卖。


2022款的Macan只能算是“中期改款”,它有何新料?能够延续这车的热销风采吗?

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------小变化,更年轻



大众集团的MLB平台在Macan身上,被调校到化境一般的舒适与操控乐趣兼备。而动力方面,就算入门车型搭载的EA888 2.0T发动机,动力输出也被设定到265ps、400Nm的水准,并且油门踏板与变速箱换挡反应聪明、激进,予人一种更年轻、更富激情的驾驶感受。



车内部份,主要是放弃了之前一堆实体按键的格局,改以触控式面板铺陈,感觉更应合当下流行的科技风潮。



外观变化最大不同之处在车头――前包围相比旧款多了一圈黑色边框横贯车头左右,让车头视觉感更宽、更霸气。



不得不说,保时捷判断消费潮流还是蛮准确的,2022款Macan相比之前,主要的变革点都下在消费者最关注的年轻化、科技感部份,让新车产品战力获得了画龙点睛的提升,成为史上性价比最高的Macan。


相信,最新的Macan应该还是会很好卖的……


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